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3月2日午间,小米汽车官方微博发文称,当天上午在小米汽车工厂交付了首批小米SU7 Ultra。小米创办人、董事长兼CEO雷军亲临现场。此次交付雷军没有像上次交付SU7那样亲自给车主开车门,而是与车主一起揭开盖在车身的车布,与车主们合照,送上24K金碳纤维logo,甚至还坐上驾驶座当起了“司机”,与小朋友合照时,雷军微微弯腰和屈膝,获得一众好评。
小米SU7 Ultra于2月27日发布上市,共推出两款车型,小米SU7 Ultra标准版售价52.99万元,纽北限量版81.49万元。新车开售后直接爆单,10分钟大定突破6900辆,2小时大定突破10000辆,达成全年目标。小米汽车3月1日发文称,SU7 Ultra在开售一天内,大定就突破了15000台。目前,小米SU7 Ultra的小订用户时间还未截止。
小米SU7 Ultra延续了小米SU7的火爆,截至2024年底,小米SU7上市仅9个月,累计锁单超24.8万辆,累计交付超13.5万辆。雷军透露,Ultra订单远超预期,3月2日下午继续讨论Ultra提产问题,同时建议“如果大家已决定购车,尽快锁单,我们将按锁单顺序排产”。
小米SU7 Ultra上市即交付,从3月2日10点起,其交付工作在全国陆续开启。小米汽车App显示,目前SU7 Ultra为“现车抢购”状态,锁定订单后,预计1 – 4周交付。此前雷军表示,小米SU7 Ultra就是为新能源汽车、国产品牌全面崛起的时代打造的“新豪车”,设定了年销售超1万辆的目标,团队已有九成把握。光大证券研报提到,伴随产能稳步提升,预计2025年小米汽车毛利率将进一步提升,有望带动2025全年小米汽车业务实现扭亏为盈。